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责任编辑：张瑶参考消息网9月12日报道（文/华义）温州女孩死于滴滴司机之手案件发生后，全社会都在反思网约车市场监管不足带来的安全问题，网上也出现了不少为日本严禁网约车叫好的文章。但根据记者的观察和调研，日本严禁网约车并不值得一边倒点赞，背后原因值得分析，需要辩证看待。

“未来，车控制的每一个部分都可以被黑，都可以被攻击。”Charlie Miller说。随着自动驾驶程度越来越高，除了最早实现自动化的刹车系统之外，汽车的组件部分将都可以通过以太网相互连接，而这也给攻击者提供了更多的入口。Chris Valasek列举了 2016年腾讯科恩实验室针对特斯拉的Model S的远程多步攻击，“主要是通过特斯拉车内安装的网络浏览器，也就是让用户去访问一个可疑的网站。拿到他们的Wi-Fi AP地址，然后就可以进入到这个车主单元，进入网关，就可以控制Model S的方向盘和刹车。”他强调，无论是特斯拉，还是吉普，在被黑的时候都没有发现这些安全漏洞。

再次，运营问题突出，顾客满意度低。 停车位是共享汽车运营发展的一大难题。如何解决车辆停靠问题，是当前制约共享汽车发展的重要因素。车辆少网点少导致用户的体验较差。共享汽车运营管理有待提高。运营过程中平台系统的稳定性，车辆的精确定位等技术问题应予以强化，以及车辆运营过程中的及时清洁、整理，车辆安全稳定性问题都应强化监管与管理。

从焦炭库存来看，截至9月7日当周，全国四大港口焦炭库存量总计322.8万吨，连续两周小幅回落，库存水平较5月25日的年内高点386万吨大幅缩减63.2万吨；焦炭厂库截至9月7日当周共计19.9万吨，较4月下旬104万吨的高点缩减84.1万吨，几近空虚；钢厂焦炭库存平均可用天数回落至7.8天，为2017年以来的低位，钢厂对焦炭的消耗较快。总体而言，通过焦炭库存水平可以看出目前焦炭供需仍然偏紧。

2、铁矿石港口库存延续小幅回落铁矿石港口库存自2016年中旬突破一亿吨大关后，连续22个月维持震荡攀升格局，在2018年3月30日当周报于16284.80万吨，刷新历史新高。粗钢产量自3月以来逐渐增加，尤其近三个月爆发式增长，对于铁矿石消费有所好转，铁矿石港口库存逐渐回落，WIND数据显示，截至9月7日当周，全国铁矿石港口库存报于14774.36万吨，较上月的15286.90万吨减少636.03万吨，降幅为4.14%，较年内高点则大幅缩减1507.44万吨，降幅达9.26%，与此同时铁矿石月度进口量环比大幅增长，从库存的角度而言，铁矿石的供给压力阶段性缓解，供需格局阶段趋紧。但从长周期看，铁矿石库存水平仍然是在历史高位水平。

图7．焦炭厂库库存持续缩减（万吨）资料来源：WIND 新纪元期货研究所图8．炼焦煤供需平衡表（万吨）资料来源：WIND 新纪元期货研究所炼焦煤的需求主要是焦炭生产，Wind数据显示7月炼焦煤消费量为4223万吨，相较去年7月大幅下降349.06万吨，降幅高达7.63%，而环比微弱回升50万吨。整体而言，炼焦煤7月呈现供过于求109万吨的格局，较年初486.85万吨的供需缺口而言，焦煤的供需整体偏松。