3 jxx50 cc

“我想对参加罢课的香港学生，如果你们真有决心改变这个城市，请你们努力成为社会上有影响力的人，之后再用积极正面的方式改变它。”范月明的话道出了许多学生的心声。“香港秩序和规则并没有完全遭到侵蚀”香港经济发达、教学质量高、环境国际化，一直以来，有许多内地学生向往赴港深造。如今香港国际形象遭受重创，是否有动摇他们赴港读书的初心？

在浪漫之都巴黎享用法式晚餐，短暂的飞行过后，又在魅力纽约欣赏新大陆的夕阳，这真是无与伦比的体验。折翼的大鸟但是，超音速旅行的时代却仅仅持续了27年。优雅的身姿和超音速的巡航能力并不能保证盈利。事实上，协和客机的经济收益一直差强人意。协和客机最致命的缺点就是惊人的油耗。为了克服进入超音速飞行之后激增的空气阻力，罗尔斯·罗伊斯专门为协和研发了民航历史上唯一一款带加力燃烧室的涡喷发动机：奥林匹斯593。这款在世界能源危机之前研发的发动机在设计时并未特别注意节能和环保，其32000磅的推力也意味着一架协和客机一小时就要烧掉25600升的航油。这个数字也相当于1250升/百公里的油耗，即使均摊到每个乘客单座油耗也高达12.5升/百公里——而目前波音和空客商业客机的单座油耗仅为约3升/百公里。

濮耐股份较为典型。公司预计2018年归属于上市公司股东的净利润为：23297.93万元至24407.35万元，与上年同期相比变动幅度为：950%至1000%。业绩变动原因说明：预计销售价格和销售量增加，带来利润增长。对于该股，东兴证券表示，公司是耐火材料行业龙头，在技术储备和矿山业务带动下，业绩增长具备持续性。预计公司2018年年至2020年归属于上市公司股东净利润分别为2.8亿元、4.5亿元和6.3亿元，每股收益分别为0.32元、0.51元和0.71元，维持“强烈推荐”评级。

在担忧之中，记者也听到这样一种声音，“即使新闻报道香港很乱，但走在香港街道上，你会发现，公交车站旁，人们还是秩序井然地排队，为后人留门时，他们还是会说‘多谢’。香港的秩序和规则并没有完全遭到侵蚀。”在夏丹妮看来，香港不如想象中完善美好，“但如果让我再选一次，我还是会想来体验一下。”（文/海外网 李萌 杨佳）

值得关注的是，《意见》中还明确提出，要探索实施国有金融企业员工持股计划。“国有金融机构探索实施员工持股计划，有利于建立利益共享、风险共担的长效激励约束机制。”在国务院国资委研究中心副研究员周丽莎看来，采用增资扩股、出资新设等投入，会对持股员工形成切身的激励和约束，使符合条件的员工切身利益与企业长远发展紧密结合，持股员工与企业既要共同分享企业成长带来的收益，又要共同承担市场竞争带来的风险，可以有效激发员工积极性，同时有助于增强企业的活力。此外，还可优化国有金融企业股权结构，完善公司治理机制。

王立新在讲话中表示，“粤港大湾区，我认为最重要的定位就是要打造成为国际科技创新中心。我们看到中央对这个定位支持力度非常大，刚刚出台的一个政策，对海内外的人才进行15%所得税的优惠，这个政策是真金白银的！深圳会代这类人才来补齐税收，所以学成一定要归来！因为税收便宜啊。我们昨天晚上还有研究这个事情，你100万薪，本来要缴45万的税，现在只要缴15万的税，你一下子多了30万，家里面的人很高兴，所以你的日子也会更好过。”