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纾困基金规模近7000亿元股票质押风险下降，离不开纾困基金入场。2018年10月，深圳市国资入股上市公司，打响股票质押纾困第一枪。截至目前，各类纾困基金总规模已接近7000亿元。据天风证券梳理，其中各地政府成立的纾困专项基金合计规模约为3537亿元；券商资管基金和纾困基金合计规模约2177亿元；保险资管成立的纾困专项产品规模达1083亿元；沪深交易所合计发行了18亿元纾困专项债。

杜长棣：“十五大”以后观念发生很大转变，其它资本的引入源源不断。荣事达吸收外商投资是本着“利益均沾，风险共担”的原则。以自己的存量资产去吸引外商的增量资产，不仅仅吸引了资本，也吸引了国外的先进技术和管理经验。现在荣事达来吸收民营企业的投资，为什么对内不能搞合资呢？私营企业和国有企业的区别，最重要的一点就是投资者对资产的高度责任心。

“合同都签了，几乎相当于长险，怎么说改就改了？”刘生（化名）一提起3年前购买的泰康人寿“泰康悦享中华B款高端医疗保险”（下称“悦享中华”）就觉得不平。他对第一财经记者说，这款产品不仅已经停售，而且还追加修改了保险合同，其中的变动涉及“终身保证续保”的条款，这种变化已经“威胁”到了他“终身保证续保”的权益，保险公司要求已经购买的老客户，在续保的时候要么接受新条款继续续保，要么停止续保。

与C端相比，B端需要更强悍的执行力与统一价值观，以保证步调一致，这一特点在华为、万达身上都有体现，阿里“中供系”铁军更是其中代表。站在今日我们难以理解中供系的工作难度，但回看2000年之初，彼时大部分中小企业主连电脑都没有，更不用说上网。而中供系卖的却是看不见实体的预付费产品，B端用户付出1.8万元，获得的仅为一个互联网公司账号，然后就要等待素未谋面的海外买家来询价。换句话说，这简直就是要求销售员“平地抠饼”。由此可以理解为何其他公司加班996，早九晚九、做六休一，阿里中供铁军加班是 611：早上六点起床，晚上一点睡觉，一周无休。

围绕新机场打造的外围综合立体交通体系，将是未来北京“一核两翼”发展格局的重要支撑。而新机场所在的北京城市南部地区将成为率先受益者。北京市社科院副院长赵弘指出，城南地区北连中心城，南望雄安新区，东接北京城市副中心，在北京“一核两翼”格局敲定之时，城南独特的区位优势正迎来发展的新机遇，而新机场落子城南更将直接改变城南的格局，带动区域临空产业发展，提升城南产业层级。

全国月薪过万人数占比城市排名中，前三名依次为上海、北京、深圳，而第四、五名被南京和杭州两座城市占据，广州排名第六。相对高收入人群，上海、北京、深圳、广州、杭州五座城市整体受访者月薪主要集中在5000至8000元区间，该区间人数占该城受访者总数比例分别为28.59%、24.32%、29.57%、29%以及33.68%；而南京受访者中月薪在3000至5000元人数居多，占该城受访者总数比例为28.38%。