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任军的反对理由为：上海新生源不存在违规担保事项；上海新高峰管理层无法得到充分授权，平台建设停滞，项目实施款项不予支持等，日常工作开展受到严重阻碍，造成上海新高峰业绩下滑。多家上市公司面临子公司失控“窘境”子公司失去控制的消息披露后，亚太药业的股价应声下跌，在12月25日开盘后，跌幅一度超过7%，而后有所回暖，截至收盘，亚太药业跌幅为3.64%。

根本原因是什么？我认为除了激励机制、约束机制不完善之外，更重要的是生产要素市场化的问题没解决，国企吊死在银行一棵树上。国际上通行的融资手段不低于200种，我们为什么只盯着银行、股市不放呢？荣事达的成功经验，除了它的人才素质、管理素质、产品开发素质、市场超前意识外，它有意和无意地比较早做到了生产要素市场化。

勒布雷顿博士说：“我们发现依据之前研究人们在没有金钱奖励的情况下，他们会高估正确判断性，换句话讲，他们开始有点过于自信。同时，他们发现在金钱奖励的情况下，他们变得更加自信，而输钱反过来又减少了他们的自负。这些钱帮助他们在某些方面做出正确的决定，有助于正确区分正确和错误的答案。”然而，对自己决定充满信心的人们变得更加自信，甚至一定程度上达到了自负。一种可能性的解释是，金钱奖励的预期前景会改变人们的生理状态，从而影响一个人的信心判断。

（第一财经 权小星）责任编辑：陈合群一汽系调整加快 整体上市或提速？一汽夏利全盘出售一汽丰田；一汽旗下零部件企业拉开混改大幕；一汽集团称此番变动系全面改革的一部分11月27日，天津一汽夏利汽车股份有限公司（简称“一汽夏利”）发布《重大资产出售暨关联交易报告书（草案）摘要》公告称，一汽夏利拟作价29.23亿元向其控股股东一汽股份转让所持天津一汽丰田汽车有限公司（简称“一汽丰田”）15%的股权。交易完成后，一汽夏利不再持有一汽丰田的股权，而一汽股份对一汽丰田的持股比例将达到50%。

中国证券报记者注意到，上述67家A股公司中，上市公司股票质押比例已同步回落。Choice数据显示最新质押情况，金一文化累计质押股份占总股本比例为53.32%，居于榜首；紧随其后的华昌达质押比例为50.92%，其余公司质押比例均已低于50%。

“中国铁路具有非常大的人口流量，通过提供高铁WiFi服务，就控制住了信息入口。”在重庆交通大学教授王健看来，对于企业来说，对用户未来的支付方式、信息引导等都会产生影响，有利于推广企业的增值服务。孙章则表示，腾讯可借此机会进一步扩大产品覆盖面，而吉利作为汽车制造商，是产业链的下游企业，或以此机会加大与铁总的接触，未来增加铁路运输汽车的比例。国企改革专家祝波善则表示，从技术上来看，在高铁上运营WiFi难度较低，而且铁总也不需要再支付过多的设备改造投资费用，是整个铁总混改中最容易推进的部分之一。同时，高铁客流量不断增长，又催生了WiFi需求蓝海，前景可观。