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与此同时，上汽通用五菱的另一个品牌“五菱”的隐忧也逐渐体现出来，2017年全年销量为851156辆，同比下滑23%。作为销量担当的五菱宏光，也出现了大幅下降，下滑幅度在25%左右。为了增强持续的竞争力，上汽通用五菱也开始在新能源方面进行布局。近期，其在青岛分公司现有工程扩充新能源汽车产能，项目对纯电动微型乘用车E100等车型进行总装。上汽通用五菱方面认为，在消费不断升级、各大车企都在布局7座中大型SUV的时候，推出微型车能够有效弥补传统燃油车在城市中使用的种种短板，包括停车位紧张、油价上涨、交通拥堵等。不过，在微型车领域，知豆汽车和北汽新能源EC系列车型已经有较好的表现，其中2017年北汽新能源EC销量为7.8万辆，知豆的销量则为4.2万辆，上汽通用五菱的挑战并不轻松。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：王潇燕祝传鹏/大河网大河网8月29日消息，为深刻汲取浙江温州女孩乘坐滴滴顺风车途中被害事件沉痛教训，维护好河南省出租汽车市场良好营运秩序，加强网约车和顺风车管理，保障乘客合法权益，杜绝此类恶性事件再次发生, 8月28日下午，河南省交通运输厅、河南省公安厅、郑州市交通运输委员会、郑州市公安局联合对滴滴出行科技有限公司河南分公司（以下简称滴滴公司）相关负责人进行了约谈。

成立两年多来，票交所紧紧围绕防控票据市场风险、促进票据行业规范发展、服务实体经济的初心和目标，积极推进制度建设和系统建设，取得了一系列工作进展。一是持续完善系统建设和制度建设，有效防控市场风险。票交所按照“集中登记、独立托管、场外交易、票款对付”的业务逻辑，发布多项业务规则，建设中国票据交易系统，实现了票据“信用主体唯一化、交易主体多元化、交易标的标准化、票款结算同步化、合同文本统一化、票据托收无纸化”，建立起电子化的票据业务处理模式。

但依旧有不少人担忧，在目前既有的“消费者——特约商户——商业银行、支付机构——清算机构”的支付格局下，数字货币可跳过第三方机构，独立完成支付清算？既是服务零售支付，数字货币对第三方零售支付市场是否会造成冲击？答案显然是否定的。在G2B2C双层运营体系下，商业银行、第三方支付等B端商业机构的作用不减反增。

吴子嘉认为，李柯会谈的目的，就是柯文哲想藉此争取“深绿”支持者，其实这就跟他之前为“两岸一家亲”论述道歉引起风波一样，还不如好好做好“两岸一家亲”的路线比较实际。吴子嘉接受访问时指出，至于柯文哲是否参选2020，这个话题会一直吵到年底，并成为这次的选战主旋律，这样下去，柯文哲一定会当选，并且蔡英文不会选市长，柯文哲也能藉此机会，对提高自己声势很有帮助。吴子嘉直指，当民进党决定下出“柯绿分手”这步棋时，民进党的败局就已经出现。

责任编辑：张玉5年磨一剑，央行数字货币利刃出鞘。8月10日，在第三届中国金融四十人伊春论坛上，人民银行数字货币研究所所长穆长春（原人民银行支付结算司副司长）一宣布消息，便引起各界关注。几乎同时，在《中国人民银行年报2018》中，央行提出要有序推进数字货币研发，防范虚拟代币风险，并建立法定数字货币专项工作组，推进相关领域金融标准的编制。至此，中国数字货币顶层设计思路与具体实践步骤基本成型。